1. Onze stuwraket keurt magnetisch gekoppelde aandrijvingstechnologie goed, is dat de magneetserie die binnen de propellerhub wordt gepast door in bijlage binnen de huisvesting van de stuwraket, wordt gedreven om niet-contact en transmissie zonder lek van torsie te realiseren. Vergeleken bij traditionele stijve koppeling, magnetisch het koppelen kan de technologie het probleem van lek-gemakkelijk hoofdzakelijk oplossen door roterende schacht en schachtverbinding te elimineren.
2. Wij hebben machtsisolatie, over huidige bescherming en over temperatuurbescherming voor de ingebouwde bestuurders geïnstalleerd. Een hellings lineaire verwerking wordt uitgevoerd op het controlesignaal. Deze twee verbeteringen staan de stuwraket toe om richtingen vaak en snel te schakelen. En voltageschommelingen +-15% zullen geen kwaad aan de stuwraket veroorzaken. Maakt de stuwraket heeft met lange levensuur.
3. Niet alleen hebben wij capaciteit van R&D te produceren, maar ook hebben wij professionele testpool, die echt marien milieu simuleren, toevoegend zand en shells, het éénmalige laden voor stuwraketten, noodvoeding, die bereikt bij volmacht meer dan 1.000 uren de lopen, succestarief 100%.
